Resumo
La conectividad marítima se asocia a la capacidad de intercambiar mercancías por el mar, aunque hay un marco normativo, se hace más énfasis en el presente artículo a la capacidad y georreferenciación de los principales puertos del mundo, las externalidades que traen sus construcciones, las nuevas rutas que se están dando y las alianzas para interconectarse, el artículo se hizo desde el racionalismo crítico, apoyado en el pensamiento complejo, mediante la observación de entidades de gran reputación y organismos multilaterales. La Nación que más le está apostando a la interconectividad marítima es China
con sus rutas para interconectar intercontinentalmente, a partir de la Franja de la Ruta y el Collar de las doce perlas, asegurando su sostenibilidad comercial y logística en los puertos que la conectan con Asia, África y Europa y por ser más cercanos y estratégicos para sus fuentes de energía, mientras los estrechos y canales siguen facilitando la movilidad de mercancías en el mundo.
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